|
De familie Knol is al jaren bezig met het ontwerpen en bouwen van zowel kunstvlucht modellen maar ook turbine modellen. De meeste modellen worden uit hout gebouwd. Het laatste model wat ze ontworpen hebben is een kunstvlucht model dat geschikt is voor het vliegen van F3A wedstrijden. De uitdaging voor hun is om de modellen zo ligt mogelijk te maken maar natuurlijk wel nog sterk genoeg. Het model, genaamd Orange is gemotoriseerd met een Plettenberg electro motor. De grootste uitdaging was om het model beneden de 5 kg te krijgen en dat is gelukt. Het model weegt inclusief aandrijf accu 4920 gram. Een mooi stukje techniek en construktie. Foto's van het model zijn te vinden op hun eigen website www.michelknol.nl. |
|
|
De KLM heeft sinds augustus 2005 de Airbus A300-206 in dienst, die alle vernoemd worden naar beroemde pleinen.De eerst geleverde heet ,, Dam Amsterdam''.
De A-330 is een wide body, twee motorig, bestemd en gecertificeerd voor intercontinentale vluchten.
In de A-330 zitten 2 man op de bok en kan in totaal 251 passagiers meenemen.
Informatie over het model.
Bouwer : Michel Knol en Marinus van der wal
Vlieger : Marinus van der Wal
Gewicht : 25 kg
Spanwijdte : 377 cm
Motoren : 2x Jet-Cat P-80 turbines
Het model is binnen de Stichting Phantasy in Blue ( phblue.nl) gebouwd in opdracht van de KLM.
De opdracht werd verstrekt begin 2003 en het toestel was static gereed in augustus 2005, op het moment dat de eerste Airbus A-330 door Airbus aan de KLM werd afgeleverd.
Het model is in die periode static tentoongesteld in het KLM hoofdkantoor in Amstelveen en in het Operations Centre op Schiphol.
Het model was vliegklaar in 2007 en heeft zijn eerste vlucht gemaakt op 6 oktober 2007 op de Luchtmachtbasis
Leeuwarden Op You Tube zijn de volgende films te zien:
Roll-out http://nl.youtube.com/watch?v=Xh2aMDNqfxk
en First flight http://nl.youtube.com/watch?v=5hW65mCmnYI |
|
|
|
|
|
|